燃料閥組單元

海德威研發的FVT (FUEL VALVE TRAIN)單元,可適配MAN ME-LGIM系列主機。海德威FVT可與主機密切通訊,依據主機工況迅速調節跟進,燃料供給、切斷響應速度快。產品結構緊湊,易於維護。同時可根據實船情況調整佈局以達到最好的吹掃效果,保證人員和船舶安全,其安裝高度在主機排煙集氣管中心線之上。

燃料閥組單元

海德威研發的FVT (FUEL VALVE TRAIN)單元,可適配MAN ME-LGIM系列主機。海德威FVT可與主機密切通訊,依據主機工況迅速調節跟進,燃料供給、切斷響應速度快。產品結構緊湊,易於維護。同時可根據實船情況調整佈局以達到最好的吹掃效果,保證人員和船舶安全,其安裝高度在主機排煙集氣管中心線之上。

甲醇燃料供給

通過DBB閥門(801、802、807)控制甲醇燃料供給至主機。

回流管壓力測試

通過電磁閥XC6375控制回流管測試閥836,用於測試回流管密性。
由於位置的原因,甲醇回流管測試閥不是FVT的一部分,但控制測試閥的電磁閥被安裝在FVT上。

管路吹掃、惰化

  • 在轉換的到LFL模式之前吹掃、惰化管道內空氣;
  • 在關閉LFL模式時吹掃、惰化管道內甲醇液體;
  • 從FVT出口向主機回流管進行吹掃、惰化;
  • 從FVT入口反向吹掃、惰化至甲醇燃料供給單元。

閥門壓力測試

  • 甲醇供給管線DBB閥門壓力測試
  • 通過PT6024檢測DBB閥組密性

外管壓力測試

  • 通過電磁閥XC6380關閉氣動閥門831&832
  • 通過電磁閥XC6381打開氣動閥門838
  • 通過壓力變送器PT6382檢測外管密性

FVT管路組成

  • 甲醇供給管路
  • 氮氣吹掃管路
  • 控制空氣管路
  • 洩放管路